Los miembros de la asociación que se hará cargo de la gestión de la Fontana firman un documento en el que se comprometen a no utilizar el atraque con fines lucrativos
El Grup d´Esplai Esportiu d´Embarcacions de Xàbia (Aexamar), que agrupa a los actuales usuarios del canal de la Fontana, ha conseguido que la Conselleria de Infraestructuras le otorgue la gestión de este espacio público de amarre durante un año prorrogable a dos.
El proyecto de ordenación presentado por esta entidad prevé crear casi 400 atraques. La concesión a los actuales usuarios supone rechazar el proyecto privado presentado por la mercantil Vaindeco.
Así, el canal se mantiene como espacio público de amarre. Además, los usuarios, en la documentación que han presentado para acreditar que ya disponen de amarre y que su embarcación tiene una eslora no superior a 6,50 metros, se comprometen a no traspasar ni utilizar nunca con fines lucrativos el amarre. El presidente de Aexamar, Jaime Soler, aclaró a este diario que este compromiso es un requisito legal. Esta obligación significa, además, garantizar que la Fontana siga siendo un lugar de amarre de pequeñas barcas de recreo cuyos propietarios son mayoritariamente vecinos de Xàbia.
Proyecto de ordenación
La concesión se firmará probablemente a principios de enero. La asociación asume el compromiso de realizar mejoras importantes en el canal. Una primera inversión prevista es la de colocar 400 muertos (losas de piedra en las que se amarra la barca) en el fondo del canal. También se numerarán los amarres. La ordenación de la Fontana ya está reflejada en un proyecto efectuado por un ingeniero y que Aexamar presentó en su día en la conselleria para conseguir la gestión de este espacio público de amarre.
Ahora mismo, al no haber muertos en los que atracar y optar algunos usuarios por situar embarcaciones viejas y sin defensas para guardar así el amarre, existe el peligro de que cuando haya temporal las barcas choquen entre ellas y sufran desperfectos. De hecho, en el último temporal ya ocurrió que una embarcación sufrió daños al golpear contra ella una de estas barcas que carecen de defensas.
El presidente de Aexamar ha comentado también que el colectivo tiene 423 asociados. Prácticamente el 80% ya ha presentado toda la documentación para mantener el amarre. Todas las personas que tienen barcas con eslora superior a los 6,50 metros mantendrán el atraque hasta el 31 de abril. También los barcas con matrícula extranjera podrán usar el atraque hasta esta fecha. De este modo, estos usuarios tienen varios meses para regularizar su situación y poder mantener el atraque.
La asociación, además, suscribirá un seguro de responsabilidad civil por si se produce algún accidente en el canal. También contratará a un guarda de seguridad para los meses de junio, julio, agosto y septiembre.
La concesión a Aexamar es por un año prorrogable a dos, pero si durante este periodo se producen mejoras importantes en el canal, la conselleria deberá otorgar la gestión por tiempo indefinido.
La asociación ha mantenido contactos con todos los grupos políticos del ayuntamiento y les ha trasladado su proyecto de ordenación de la Fontana. El actual alcalde, Eduardo Monfort, ya ha anunciado en alguna ocasión que el consistorio estaba dispuesto a ampliar el número de amarres de la Fontana o a crear una marina seca. De hecho, el ayuntamiento dispone de un extenso terreno situado al final del canal donde se podrían situar instalaciones náuticas den servicio a los usuarios de embarcaciones de recreo.
Sin servicios náuticos
Con la concesión a Aexamar se resuelve el conflicto suscitado con la posible privatización de la Fontana. El otro muelle de amarre público de Xàbia está situado en la escollera de Levante del puerto. El club náutico ha presentado un proyecto de ordenación de este dique que, de momento, despierta muchas reticencias en la Conselleria de Infraestructuras.
Al igual que pasaba hasta ahora en el canal de la Fontana, la escollera de Levante carece de servicios náuticos básicos y el espacio de atraque no está bien distribuido. La ordenación de la Fontana y de este dique del puerto crearían suficientes amarres deportivos para responder a la actual demanda.