La empresa afirma que el proyecto es la segunda inversión más importante en la C. Valenciana tras la Copa del América


Los vecinos y comerciantes de Xàbia, sobre todo los del Casc Antic, pues son los más directamente afectados, ya saben un poco más del ambicioso proyecto de los aparcamientos subterráneos y la reurbanización y semipeatonalización de las rondas del centro histórico. Sin embargo, todavía mantienen muchas dudas y coinciden en que los futuros parkings eliminan plazas públicas de aparcamiento y fijan precios excesivos.


Así quedó de manifiesto en la reunión, convocada por la Agenda Local 21, en la que la empresa adjudicataria de las obras y la posterior explotación de los aparcamientos, que es Ecisa, y los concejales y técnicos municipales explicaron a los vecinos los pormenores del proyecto. Los vecinos advirtieron que los residentes y comerciantes del Casc Antic deben obtener descuentos y mejores precios a la hora de adquirir bonos de estacionamiento o adquirir una plaza de larga duración.
Las plazas de larga duración, según la oferta presentada por Ecisa, cuestan 22.500 euros. Los vecinos afirmaron en la reunión que este precio incluso es el doble que el de aparcamientos subterráneos de capitales como Oviedo. Los residentes reclaman, por tanto, una rebaja sustancial y también consideran altos los precios de 85 euros por el abono mensual y 50 por el diurno. La tarifa por una hora de aparcamiento se sitúa, mientras tanto, en 1,20 euros.
Sin embargo, el representante de la empresa Ecisa que acudió a la reunión afirmó que en su propuesta han reducido un 17% los precios que el ayuntamiento contemplaba en el pliego de condiciones.
Este portavoz de la empresa también afirmó que la inversión prevista en este proyecto de los aparcamientos subterráneos y la reurbanización de las rondas se divide en 24 millones que aporta la mercantil adjudicataria y 17 que asume el ayuntamiento. También afirmó que este montante económico supone la segunda inversión más importante que se va a efectuar en la Comunidad Valenciana en estos últimos años tras la de la Copa del América.
Con todo, ya se vislumbran algunos cambios respecto al proyecto inicial de los aparcamientos. El ayuntamiento y también los comerciantes de Duanes de la Mar no ven muy claro el parking subterráneo de este último núcleo urbano. Es probable que esta obra se queda fuera e incluso el consistorio podría dar prioridad a hacer un aparcamiento en el núcleo del Arenal.
Los dos parkings subterráneos que sí tienen vía libre son los del Casc Antic. El de la plaza de la Constitución tendrá 517 plazas y el del Portal del Clot, 439 (40 serán para los trabajadores del edificio municipal que se construirá sobre el aparcamiento).
El concejal de Grandes Proyectos, Enrique Bas, fue el que llevó la voz cantante al contestar a las inquietudes de los vecinos. Aseguró que este proyecto «no le va a costar ni un céntimo de euro a los vecinos». Esta afirmación provocó murmullos de unos vecinos que opinan que en el precio de bonos, tarifas y plazas de larga duración sí pagarán a la larga las obras.